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小鹏G6掀桌子了!下探至18.99万,和比亚迪宋L怎么选

现在的国产众多新势力品牌当中,理想、小鹏蔚来三个品牌,可以说是冲劲非常足的,而在这三个品牌中,我更看好的还是小鹏,作为新势力的明星品牌,小鹏家族的技术沉淀和科技创新,是值的很多品牌学习的,要知道小鹏自创建以来,就始终坚持“科技平权、普惠用户”,通俗点说就是把先进的智能驾驶和出⾏体验带给每个消费者。

当下国内新能源汽车市场的热度是持续攀升,而在20万级纯电SUV领域,小鹏G6一直都是关注度很高的一款车型,自上市以来,它半年就斩获44545台的交付成绩,同时也成为了2023年20万以上全新纯电车型销冠。

也正是因为小鹏G6的强势表现,让它迎来了很多挑战者,其中比亚迪在去年年底推出的全新中型纯电宋L,就是一款综合实力比较过硬的纯电车型,今天我们就来一起探讨一下小鹏G6和比亚迪宋L,谁更值得我们选择。

买车我们首先看的是一款车的价格,目前小鹏G6立减20000元,钜惠后18.99万起!同时还享至高3万元限时权益!我们要注意的是,很多新能源品牌降价的根源是减配,而小鹏G6降价是借助扶摇架构体系,供应链规模化后降本,简单点来说,就是小鹏G6能以更亲民的价格带来更强的科技配置,越卖的好形成规模,价格就越亲民。

而同级别的比亚迪宋L的指导价区间为18.98-24.98万,可以说小鹏G6在做出让利后,两款车的门槛几乎是一致的,所以说很多消费者在考虑20万级纯电时,都会把它们拿来作比较。

颜值的对抗

小鹏G6这款车的设计,是具有很不错的辨识度,要知道家族对于细节的把控是很严格的,全车共有17处低风阻设计,能够带来 0.248Cd 超低风阻,同时50:50的前后轴荷黄金比例、自适应升降电尾翼等,使它很好的完成了自身车辆的“极致曲率”设计,相信年轻消费者在路上看到这款车,都会忍不住多回头看两眼。

比亚迪宋L虽然颜值也不错,但是却没有小鹏G6带给消费者的未来感冲击强,它的车顶走线较为平整,并分别在尾窗顶部和尾灯顶部区域配有导流板和自适应电动尾翼(卓越型及以上车型配备),车辆运动属性在众多家族车型里面,确实是做得比较到位。

内饰、智能化的对抗

新能源车都讲究的是智能化,小鹏G6的内饰简约不失精致,整车的中控台面平整光滑,14.96英寸的中控屏采用悬浮式设计,双辐式方向盘平底化处理,科技感层面确实不错,同时新车的座椅采用皮质面料包裹,触感细腻舒适。

小鹏G6搭载的行业Xmart OS 4.0车载智能系统,支持全场景语音2.0功能,实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等语音交互体验。小鹏语音助手不像其它新势力品牌一样还需要专门唤醒,小鹏G6是随时待命,你只需要和它对话,它就能按照指令去操作,而且还可以支持连续五六句对话,比如我们可以连着说“打开空调”“加热座椅”“播放音乐”等等,甚至在地下车库、高速、野外这种没信号的地方,也能识别600+个指令等。

其配备的智能辅助驾驶系统XNGP,也得到了用户肯定,XNGP日常行车能够帮助车主轻松应对各种路况,比如在城市拥堵的路段,车辆能够自动跟车,在长距离高速公路上,车辆自动驾驶功能更是减少了车主的疲劳感。

比亚迪宋L的内饰中控配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏幕和50英寸抬头显示和5.8寸后排空调控制屏幕,整车的科技感也不差,可是在智驾方面,确实做得没有小鹏G6出色,要知道宋L不仅没有激光雷达和OrinX芯片,连座舱芯片最初也是含糊其辞,其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统,表现可以说是差强人意。

安全的对抗

小鹏G6在安全方面确实做得很到位,新车标配前后⼀体式铝压铸+CIB车身⼀体化技术,高强度的车身能够更好保护驾驶者和乘客安全,而且小鹏配置11枚车外摄像头、1枚车内摄像头、12枚超声波雷达与5枚毫米波雷达,这些硬件的配置使得车辆在自动驾驶和辅助驾驶方面具有不错的感知能力,自然而然安全方面有很好的保障。

当然比亚迪宋L的安全配置,也算是非常丰富,它也采用了比较高强度的车身骨架,只是在很多细节处理上,不及小鹏做得出色。

动力续航的对抗

动力方面小鹏G6提供多个版本选择,其中长续航和超长续航版本后置电机最大功率均为218kW,纯电续航分别为580Km和755Km,四驱性能版车型系统最大输出功率358kW,百公里加速时间3.9s,纯电续航700Km。值得重点说的是,小鹏G6全系采用800V高压 SiC碳化硅平台,并标配3C电芯,充电效率非常快,能够做到充电10分钟补能300km的成绩。

比亚迪宋L同样也提供单电机版和前后双电机版两种选择,它的单电机版最大功率分为150/230kW,双电机版总功率为380kW,总扭矩为670N·m,在续航方面,单电机版CLTC工况综合续航里程分别为550公里、662公里,双电机版CLTC工况综合续航602公里。

其实通过数据,我们能够清晰的看出来,小鹏G6虽然电池能量更小,但是动力爆发更强,而且整体的续航都要压过比亚迪宋L,而且比亚迪宋L并没有采用800V平台,电池的充电效率也是要差一些。

写在最后:

综合来看,小鹏G6和比亚迪宋L作为20万级纯电家用车型,整体的综合实力都很过硬,在颜值和空间的表现上,两款车也都各有自己的特色,但是从细节来看,小鹏G6这款车在智能化、安全指数和续航里程方面还是占有优势,现在随着小鹏G6立减20000元,钜惠18.99万起,还享至高3万元限时权益活动发起后,让它成为了20万级纯电质价比首选。


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